記者實測搶票軟件:付費“搶”成“撿漏” 加速包或“添堵”
春節臨近,一年一度的“搶票大戰”再度開啟,部分熱門線路火車票一經發售便售罄。在此背景下,各類搶票工具活躍于網絡平臺,打著“全能搶票”“專人搶票”“極速搶票”等旗號吸引消費者,搶票費用為十元至幾十元不等。這些平臺的搶票功能是否名副其實?《中國消費者報》記者進行了調查。
票務焦慮催生付費搶票
“每次搶票都像打仗,看到平臺宣稱有內部渠道、技術優勢,能提高搶票成功率,就算多花幾十塊錢,能順利回家過年也值了。”在北京工作的李先生告訴《中國消費者報》記者,他已經連續3年購買各類平臺的搶票服務。
像李先生這樣的消費者不在少數。相關平臺通常以“光速搶票”“VIP通道”“專人代搶”等極具誘惑力的詞匯吸引用戶,宣稱可通過技術手段提升搶票成功率;部分平臺還推出不同價位的套餐,宣稱價格越高、搶票成功率越大。

某火車票APP推出的全能搶票服務聲稱可提升成功率。記者截圖
記者打開某火車票APP,選擇火車票始發地、目的地后,便能看到平臺推出的全能搶票服務,售價每人48元,聲稱可享受全天專人搶、L6尊享托管搶票特權等。
針對全能搶票服務與12306官方候補的區別,記者咨詢了某火車票APP客服。對方表示,全能搶票托管服務是指在用戶授權范圍內,通過系統能力對余票及候補等狀態進行持續監測,購票規則與出票結果均以鐵路系統為準;候補購票服務是指旅客通過網上購票,如遇所需車次、座席無票時,可按日期、車次、席別提交購票需求,并在預付票款后,售票系統自動安排網上排隊候補。當對應的車次、席別因退票或改簽等業務產生余票時,系統自動兌現車票。
當記者問及使用搶票產品能否確保搶到票時,客服表示,以實際搶票結果為準,托管服務是用戶根據自己的需要進行選擇,資源投入越高、出行解決率越高,最終能否搶到票以實際出票結果為準。所謂“資源投入”即用戶下單購買的托管產品。
然而,記者在社交平臺發現,這些號稱“黑科技”的智能搶票服務實際效果卻不盡如人意,網友吐槽“避雷”“智商稅”的聲音隨處可見。上海消費者劉女士稱,2025年國慶期間她在鐵路12306平臺候補了上海至沈陽的車票,同步在某火車票APP付費購買了全能搶票服務,幾天前某火車票APP平臺顯示9月21日有97%的概率兌現成功,到了當天則顯示有概率兌現成功。“兌換成功率一直在變,讓我心里非常沒底,幸好最終通過鐵路12306平臺候補成功。”劉女士說。
無獨有偶。北京消費者張女士告訴《中國消費者報》記者,今年1月10日,她在某平臺預訂了2月1日北京至三亞的兩張軟臥車票,為確保購票成功,額外購買了每人50元的幫搶服務。“沒想到,1月18日鐵路部門放票后,我自己搶到了車票,而平臺的幫搶服務未能搶到票,還因訂單沖突導致無法支付。”
1月18日,張女士致電客服,對方表示:“已經沒有票了,現在就是候補余票,撿漏。”張女士質疑“我花了100元購買幫搶服務,難道就只是讓平臺幫忙撿漏”?
搶票實為免費功能換“馬甲”
2025年3月起,北京市市場監管綜合執法總隊執法人員根據網絡輿情和消費者反映的問題,圍繞各種搶票軟件和網絡平臺宣傳的搶票服務開展深度調查,并于近日查辦了全國首例平臺虛假搶票典型案例,當事人被處罰款50萬元。
北京市市場監管綜合執法總隊表示,根據鐵路12306平臺規則,存在候補訂單時,不會出現可供購買的余票,一旦有退票或新增票額,鐵路12306平臺會優先滿足候補訂單需求,余票不會對外展示,所謂“余票監控”在此情況下無票可監,而候補通道實為利用旅客賬號在12306官網提交候補訂單,與消費者自行在12306平臺提交的候補訂單沒有區別。
部分搶票平臺制造加速包與帶寬幻象,通過推出10元至50元不等的加速包,聲稱對應200兆至1000兆不等的專屬帶寬,可大幅提升搶票速度和成功率,事實上已無票可搶。當事人提供的加速包,在候補購票前沒有任何意義,無法達到任何加速效果。
一位業內人士向記者透露:“這幾乎已是行業潛規則,很多搶票軟件在技術層面與普通用戶手動操作無異,核心就是利用消費者信息不對稱,將鐵路部門本就免費的服務包裝成收費項目。”
加速包可能降低購票成功率
中國鐵路12306技術中心運行保障部負責人張志強表示,候補車票兌現遵循先提交先兌現的原則,由系統按照訂單生效順序排隊處理,當對應的車次席別出現退票改簽票源時,系統會優先為排隊序列中的候補訂單兌現車票。12306系統從未向任何第三方平臺開放售票接口,也未預留任何技術后門,第三方搶票軟件無法篡改12306系統的候補排隊順序。
張志強提醒,使用第三方平臺登錄12306賬號,存在個人信息泄露、退款異常等風險。12306風控系統會識別并攔截搶票軟件的高頻刷票行為,使用所謂“加速包”反而可能降低購票成功率。
上述業內人士表示,所有火車票務數據最終都來源于12306系統,第三方平臺并無特殊數據接口。所謂“高速服務器”“專人代搶”,實際上只是用腳本程序模擬用戶登錄12306網站進行操作。
事實上,為方便旅客購票,近年來12306平臺不斷優化功能,推出候補購票、同城換乘、同站換乘等多樣化方案。鐵路部門提示,鐵路12306網站(含手機客戶端)是中國鐵路唯一官方火車票網絡售票平臺,致力于為廣大旅客提供公平公正、安全便捷的購票出行服務,從未與任何第三方平臺機構開展合作,沒有任何購票加速包、購票會員費、挑選車廂座位費等額外收費,發生改簽、退票時嚴格按規定辦理,同時嚴格依法保護旅客個人信息安全。
春節臨近,一年一度的“搶票大戰”再度開啟,部分熱門線路火車票一經發售便售罄。在此背景下,各類搶票工具活躍于網絡平臺,打著“全能搶票”“專人搶票”“極速搶票”等旗號吸引消費者,搶票費用為十元至幾十元不等。這些平臺的搶票功能是否名副其實?《中國消費者報》記者進行了調查。
票務焦慮催生付費搶票
“每次搶票都像打仗,看到平臺宣稱有內部渠道、技術優勢,能提高搶票成功率,就算多花幾十塊錢,能順利回家過年也值了。”在北京工作的李先生告訴《中國消費者報》記者,他已經連續3年購買各類平臺的搶票服務。
像李先生這樣的消費者不在少數。相關平臺通常以“光速搶票”“VIP通道”“專人代搶”等極具誘惑力的詞匯吸引用戶,宣稱可通過技術手段提升搶票成功率;部分平臺還推出不同價位的套餐,宣稱價格越高、搶票成功率越大。

某火車票APP推出的全能搶票服務聲稱可提升成功率。記者截圖
記者打開某火車票APP,選擇火車票始發地、目的地后,便能看到平臺推出的全能搶票服務,售價每人48元,聲稱可享受全天專人搶、L6尊享托管搶票特權等。
針對全能搶票服務與12306官方候補的區別,記者咨詢了某火車票APP客服。對方表示,全能搶票托管服務是指在用戶授權范圍內,通過系統能力對余票及候補等狀態進行持續監測,購票規則與出票結果均以鐵路系統為準;候補購票服務是指旅客通過網上購票,如遇所需車次、座席無票時,可按日期、車次、席別提交購票需求,并在預付票款后,售票系統自動安排網上排隊候補。當對應的車次、席別因退票或改簽等業務產生余票時,系統自動兌現車票。
當記者問及使用搶票產品能否確保搶到票時,客服表示,以實際搶票結果為準,托管服務是用戶根據自己的需要進行選擇,資源投入越高、出行解決率越高,最終能否搶到票以實際出票結果為準。所謂“資源投入”即用戶下單購買的托管產品。
然而,記者在社交平臺發現,這些號稱“黑科技”的智能搶票服務實際效果卻不盡如人意,網友吐槽“避雷”“智商稅”的聲音隨處可見。上海消費者劉女士稱,2025年國慶期間她在鐵路12306平臺候補了上海至沈陽的車票,同步在某火車票APP付費購買了全能搶票服務,幾天前某火車票APP平臺顯示9月21日有97%的概率兌現成功,到了當天則顯示有概率兌現成功。“兌換成功率一直在變,讓我心里非常沒底,幸好最終通過鐵路12306平臺候補成功。”劉女士說。
無獨有偶。北京消費者張女士告訴《中國消費者報》記者,今年1月10日,她在某平臺預訂了2月1日北京至三亞的兩張軟臥車票,為確保購票成功,額外購買了每人50元的幫搶服務。“沒想到,1月18日鐵路部門放票后,我自己搶到了車票,而平臺的幫搶服務未能搶到票,還因訂單沖突導致無法支付。”
1月18日,張女士致電客服,對方表示:“已經沒有票了,現在就是候補余票,撿漏。”張女士質疑“我花了100元購買幫搶服務,難道就只是讓平臺幫忙撿漏”?
搶票實為免費功能換“馬甲”
2025年3月起,北京市市場監管綜合執法總隊執法人員根據網絡輿情和消費者反映的問題,圍繞各種搶票軟件和網絡平臺宣傳的搶票服務開展深度調查,并于近日查辦了全國首例平臺虛假搶票典型案例,當事人被處罰款50萬元。
北京市市場監管綜合執法總隊表示,根據鐵路12306平臺規則,存在候補訂單時,不會出現可供購買的余票,一旦有退票或新增票額,鐵路12306平臺會優先滿足候補訂單需求,余票不會對外展示,所謂“余票監控”在此情況下無票可監,而候補通道實為利用旅客賬號在12306官網提交候補訂單,與消費者自行在12306平臺提交的候補訂單沒有區別。
部分搶票平臺制造加速包與帶寬幻象,通過推出10元至50元不等的加速包,聲稱對應200兆至1000兆不等的專屬帶寬,可大幅提升搶票速度和成功率,事實上已無票可搶。當事人提供的加速包,在候補購票前沒有任何意義,無法達到任何加速效果。
一位業內人士向記者透露:“這幾乎已是行業潛規則,很多搶票軟件在技術層面與普通用戶手動操作無異,核心就是利用消費者信息不對稱,將鐵路部門本就免費的服務包裝成收費項目。”
加速包可能降低購票成功率
中國鐵路12306技術中心運行保障部負責人張志強表示,候補車票兌現遵循先提交先兌現的原則,由系統按照訂單生效順序排隊處理,當對應的車次席別出現退票改簽票源時,系統會優先為排隊序列中的候補訂單兌現車票。12306系統從未向任何第三方平臺開放售票接口,也未預留任何技術后門,第三方搶票軟件無法篡改12306系統的候補排隊順序。
張志強提醒,使用第三方平臺登錄12306賬號,存在個人信息泄露、退款異常等風險。12306風控系統會識別并攔截搶票軟件的高頻刷票行為,使用所謂“加速包”反而可能降低購票成功率。
上述業內人士表示,所有火車票務數據最終都來源于12306系統,第三方平臺并無特殊數據接口。所謂“高速服務器”“專人代搶”,實際上只是用腳本程序模擬用戶登錄12306網站進行操作。
事實上,為方便旅客購票,近年來12306平臺不斷優化功能,推出候補購票、同城換乘、同站換乘等多樣化方案。鐵路部門提示,鐵路12306網站(含手機客戶端)是中國鐵路唯一官方火車票網絡售票平臺,致力于為廣大旅客提供公平公正、安全便捷的購票出行服務,從未與任何第三方平臺機構開展合作,沒有任何購票加速包、購票會員費、挑選車廂座位費等額外收費,發生改簽、退票時嚴格按規定辦理,同時嚴格依法保護旅客個人信息安全。
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